中國鑄造項目工業發展到今天，經歷了一個艱辛的歷程，直到1976年仍處在落后狀態。自1977年以來，由于我國機械、電子、輕工、儀表、交通等工業部門的蓬勃發展，對鑄造模具的需求在數量上越來越多，質量要求越來越高，供貨期越來越短。因此，引起了我國有關部門對鑄造模具工業的高度重視，將模具列為“六五”和“七五”規劃重點科研攻關項目，派人出國學習考察，引進國外鑄造模具先進技術，制定有關鑄造模具國家標準。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝認為，通過這一系列措施，鑄造模具工業有了長足發展，并在某些技術方面有所突破。

　　*汽車鑄造項目廠采用新技術、新材料為日本五十鈴廠制造了高質量的大型鑄造模具，贏得了良好的國際信譽。1980年上海已能制造一模400個型腔的大型熱固性塑料封裝模，這種鑄造模具要求形位誤差小，表面粗糙度小于0.1um。隨后，家用電器中大型復雜的塑料成型鑄造模具也陸續試制成功；平均刃磨壽命達400萬沖次、毛刺在0.5um以下的硬質合金級進模也被攻克，這種6工位轉子片生產用鑄造模具已接近國際先進水平。

　　同時，還制造出了10多個工位的*級進模，以及精度和難度都較高的塑料成型鑄造模具，并通過消化引進技術，研制微米級精度的多工位級進模和多型腔塑料成型模。

　　此外，鑄造模具的計算機輔助設計（CAD）和計算機輔助制造（CAM）技術也開始了研究，并取得了初步成果。在這個時期，鑄造模具工業才真正得到了較大的發展。

　　目前，我國鑄造項目生產廠點達到了6000多家，職工人數約30萬人，生產鑄造模具約80萬套，標準模架16萬多套，我國鑄造模具工業已初具規模。據國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝調查，我國鑄造模生產廠家集中分布在沿海經濟發達省、市以及汽車、摩托車生產基地，工廠規模并不是很大，人數一般不超過300人，年產值不高于5000萬人民幣，生產效率較高的企業年人均生產率在20-30萬元，絕大部分廠家以生產中、小型模具為主，模具的檔次為中、低檔。