利用壓鑄技術可以以很高的鑄造速度大量生產尺寸精度高、形狀復雜的零件,因而在工業上特別是在汽車制造工業中廣為采用.近年來,由于世界性能源短缺而強烈要求產品輕量化,使得鋁合金、鎂合金壓鑄件的需求日趨上升,而鋅合金壓鑄件則開始停滯不前.在這種形勢下,迫切要求發展鋁合金壓鑄件的表面處理技術,以改善壓鑄件的耐腐蝕性、耐磨損性和裝飾性,提高其附加價值. 據日本1978年的調查,鋁合金壓鑄件80%以上是不經表面處理和只經涂裝來使用為.經陽極氧化或電鍍使用的只不過分別占3,4%~3.5%